Perubahan tampilan Mercedes-AMG E 63 S Dengan Lengkungan Roda Lebih Besar – Mercedes-Benz baru-baru ini memperbarui tampilan sedan E-Class-nya, dan bagian dari itu melibatkan mengubah varian gerobak yang beruntung kami miliki menjadi tiruan Subaru Outback. Tetapi ada beberapa kabar baik dengan desain baru juga. Tampilan baru berarti gerobak Mercedes-AMG E 63 S 2021 harus mendapatkan lengkungan roda yang lebih besar.
Tidak banyak yang bisa dibicarakan dengan sedan dan gerobak Mercedes-AMG E 63 S yang baru. Ia masih mendapatkan 603 tenaga kuda “biturbo” AMG 4.0-liter V8 dengan torsi 627 lb-ft pada tunggangan engine aktif, AMG brags, terhubung ke AMG “Speedshift” MCT, transmisi otomatis 9-speed MCT dan penggerak semua roda.
Tetapi perubahan menarik datang ke desain, di mana panggangan terbalik terbalik dari desain keluar, yang tidak terlihat baik, dan lampu telah banyak dikerjakan ulang untuk sekarang berbaring “lebih datar,” seperti yang dijelaskan pembuat mobil itu .
Saya melihatnya dan tidak suka pada AMG E 53, tetapi 63 berbeda. AMG mengklaim itu berarti saluran masuk pendingin di belakang kisi-kisi secara signifikan lebih besar dari sebelumnya, yang adalah apa yang saya katakan jika orang berpikir desain saya jelek juga.
Di dalam, mobil ini memiliki setir enam jari yang benar-benar aneh yang ingin saya coba, yang juga mendapat dayung yang lebih besar, antarmuka pengguna MBUX yang diperbarui.
Tetapi desain yang dikerjakan ulang di bagian depan sekarang juga hadir dengan lengkungan roda yang lebih luas — tidak diragukan lagi hal yang indah dan menakjubkan yang harus kita lihat pada lebih banyak mobil. Itu tidak ditentukan, tetapi kemungkinan perubahan paksa dari peningkatan profil fasia depan yang, bersama dengan desain lampu datar, sekarang olahraga asupan udara tiga yang lebih luas yang mengurangi angkat di gandar depan.
Tampilan baru selesai dengan grille radiator AMG-spesifik yang kontroversial (tapi menarik di sini). Satu-satunya masalah, meskipun, setidaknya selain wajah, adalah bahwa lengkungan roda yang diperpanjang tidak cukup membuatnya jalan sepenuhnya gandar belakang gerobak, setidaknya tidak sedramatis itu, yang membuatnya tampak terlalu berat di depan. Seperti seseorang yang melewatkan hari kakinya. Saya tidak memberi tahu Anda untuk menggulung fender dengan gerobak AMG $ 110.000 Anda, tetapi itu ide!
kuruzamat 