Modificări ale aspectului Mercedes-AMG E 63 S cu arcade de roată mai mari – Mercedes-Benz a actualizat recent aspectul sedanului său din Clasa E, iar o parte din cea implicată a schimbat varianta de vagon norocos pe care l-am avut într-o replică Subaru Outback. Există însă și o veste bună cu un design nou. Noul aspect înseamnă că vagonul Mercedes-AMG E 63 S 2021 trebuie să obțină arcade cu roți mai mari.
Nu este prea mult de discutat cu noul sedan și căruciul Mercedes-AMG E 63 S. Încă mai primește 603 “biturbo” AMG de 4.0 litri V8 de 4,0 litri cu un cuplu de 627 lb-ft pe suporturile active ale motorului, barele AMG, conectate la AMG “Speedshift” MCT, transmisie automată MCT cu 9 trepte și tracțiune integrală.
Dar o schimbare interesantă a apărut în proiectare, unde grătarul inversat a fost inversat de la designul care ieșea, care nu arăta bine, iar luminile fuseseră prelucrate în mare măsură pentru ca acum să fie „mai flatate”, după cum a explicat producătorul auto.
Îl văd și nu-mi place AMG E 53, dar 63 este diferit. AMG susține că înseamnă că intrarea de răcire din spatele grilei este semnificativ mai mare decât înainte, ceea ce spun dacă oamenii cred că și designul meu este urât.
În interior, această mașină are un volan cu șase degete foarte ciudat pe care vreau să îl încerc, ceea ce primește și o paletă mai mare, o interfață de utilizator MBUX actualizată.
Dar designul prelucrat pe partea din față vine și cu un arc de roți mai larg – fără îndoială, lucrul frumos și uimitor pe care trebuie să-l vedem în mai multe mașini. Nu a fost determinată, dar posibilitatea unei schimbări forțate dintr-o creștere a profilului fațadei față care, împreună cu designul lămpii plate, acum realizează trei prize de aer mai largi care reduc ridicarea în axa față.
Noul aspect este terminat cu o grilă de calorifer AMG, controversată (dar interesantă aici). Singura problemă, deși, cel puțin în afară de față, este că arcadele roților întinse nu o fac suficient pentru a conduce complet axa spate a căruței, cel puțin nu atât de dramatic, ceea ce o face să pară prea grea în față. Ca cineva care i-a lipsit ziua picioarelor. Nu v-am spus să rolați aparate cu vagonul AMG de 110.000 USD, dar asta este o idee!
kuruzamat 